Sur 2011 - 2014 FRESHMILE met en place le démonstrateur ALSACE AUTO 2.0, qui vise à déployer 50 véhicules électriques en Alsace, avec 100 bornes de charge (pour chaque véhicule : une borne à domicile + 1 borne sur le lieu de travail).

Le projet démontrera la pertinence technologique et économique de la voiture servicielle exploitée par un opérateur de mobilité.

L'opérateur de mobilité est également un agrégateur de charge, les véhicules étant considérés comme une capacité de stockage pour le réseau électrique. Les véhicules constituent ainsi une "centrale électrique virtuelle répartie".